Какие ткани применяются в автомобилях для обшивки салона

Содержание

1. Когда требуются авточехлы и какие
2. Какой материал лучше для сохранения товарного вида автокресел?
3. Как подобрать чехлы на сиденья автомобиля
4. Таблица: сравнение кожзаменителя и экокожи
5. Чехол для водительского сиденья
6. Дизайн салона и авточехлов – советы специалистов

Прежде, чем заказывать автомобильные чехлы, надо определиться с целью этого мероприятия. Новый текстиль в машину может потребоваться для решения конкретной проблемы водителя. В этом случае надо рассмотреть другие варианты, они могут быть менее затратными.
Если хочется обновления, оригинальности, есть желание выделиться, заказ автомобильных чехлов превращается в творческий процесс. Угодить заказчику бывает трудно. На этот случай есть сотни вариантов. На выбор бюджетные и элитные материалы для авточехлов. Заказчик готов переплатить, если цвет и дизайн отвечают его вкусу.

Варианты тканей

Ткань для автомобильных сидений представлена множеством фактур и цветов:

• велюр, вельвет, плюш, флок;
• полиэстер, твид и жаккард;
• трикотажное полотно;
• кожзаменители;
• алькантара;
• натуральная кожа.

Бархатистая, ворсистая ткань для обшивки приятна на ощупь, создаёт ощущение комфорта. Это велюр, вельвет, плюш, флок. Они должны быть специальной, автомобильной, выделки.

У нас в стране велюр для обтяжки автокресел очень популярен. Чтобы салон выглядел современно, надо выбирать интересные цвета или комбинировать ворсистый материал для сидения и спинки с гладкими боковыми деталями.

Гладкая ткань для чехлов на сиденья автомобиля не собирает пыль. Ее легче очищать от пятен. Это свойство надо учесть, если в машине часто возят детей. Для большой семейной машины подойдут полиэстер, твид и жаккард. Полиэстер – универсальный и чрезвычайно прочный материал. С него легко удалить загрязнения, он быстро сохнет после чистки, не садится при стирке. Недостатки – плохая воздухопроницаемость и электростатичность.

Жаккард – однотонная или цветная ткань с рисунком, который создаёт переплетение нитей. Ткани для обивки изготавливают из прочных синтетических волокон. Твид напоминает материю для костюмов, но ткань для автомобиля ткут с добавлением прочных синтетических нитей к шерстяной пряже. Как любая шерсть, он слегка колкий на ощупь.

Трикотажное полотно лучше, чем плотная ткань, пропускает воздух, без проблем натягивается на кресло любой формы. Его часто комбинируют с «солидными» материалами.

Кожзаменители прекрасно смотрятся в салоне автомобиля. Производители сообщают, что их продукция содержит микропоры и не выделяет вредных веществ. Все виды искусственных кож и замши предлагают в варианте с перфорацией. Перфорированные вставки делают на сидении и спинке в местах, прилегающих к телу.

Самая дорогая ткань для обивки салона – алькантара. Внешне автоткань напоминает качественную замшу. Разработана по заказу японских автоконцернов. Она изготовлена из волокон полиэстера и полиуретана по специальной технологии, и по свойствам близка к натуральным материалам. Ее чаше других подделывают. Выдают за алькантару обычную искусственную замшу.

Натуральная кожа – материал для салонов элитных авто. Дороговизна связана с тем, что не все части выделанных шкур можно использовать для обивки автомобильных кресел.

Вас может заинтересовать: Перфорированная кожа

Варианты отделки автокресел

После того, как выбрана ткань для перетяжки, выбирают тип внутренней обшивки. Это условное деление, которое помогает заказчикам и исполнителям определиться с бюджетом.

Когда требуются авточехлы и какие

Сначала рассмотрим, в каких случаях поверх заводской обивки требуются чехлы на автомобильные сидения. Это не элитные автомобили, в которых на сидения страшно взглянуть. Там стоит качественная обивка с огромным запасом прочности, устойчивая к любым загрязнениям.

Вас может заинтересовать: Чехлы из экокожи с ромбами

Накидки для защиты от пыли и микробов действительно не нужны и портят дизайн салона.

Кожа и имитирующая замшу – алькантара – десятилетиями сохраняет презентабельный вид и не нуждается в регулярной чистке.

Если потребуется удаление пятна, это сделают на дорогой автомойке профессиональными средствами. Разрез, разрыв и другие механические повреждения устранят специалисты в автоателье.

В защите нуждаются сидения среднестатистических рабочих лошадок. Отечественные автомобили и бюджетные иномарки честно возят, часто еще и кормят своего хозяина. В этих машинах ездят дети, собаки и кошки. На заднее сидение грузят мешки и ящики. Если хозяин подрабатывает извозом, в салоне занимают место случайные пассажиры. И сам водитель не всегда садится за руль в чистых брюках. Через пару лет сидения в машине-кормилице выглядят неопрятно.

Когда автомобиль надо срочно продать, вкладывать деньги в новую обивку жалко. Поэтому заказ чехлов для автомобилей считается чуть ли не обязательным сразу после покупки. Стереотип сформировался еще в эпоху советского автопрома. Сидения «Москвичей» и «Жигулей» обтягивали кожзаменителем, который до сих пор называют дерматин.

Автомобильных тканей не было, самодельные накидки для кресел шили из мебельного гобелена. Сидеть на скользком дерматине без прокладки было невозможно.

Комбинация из кожи и алькантары

Комбинацию из кожи и алькантары чаще всего можно встретить в салоне моделей концерна Фольксваген. На фото удобные жесткие кресла с развитой боковой поддержкой — базовое оснащение Porsche Macan с индексом GTS.
Комбинацию из кожи и алькантары чаще всего можно встретить в салоне моделей концерна Фольксваген. На фото удобные жесткие кресла с развитой боковой поддержкой — базовое оснащение Porsche Macan с индексом GTS.

Что ж, подведем итог. Кожа гипоаллергенна, она практичнее и долговечнее, труднее поддается механическому воздействию, ее легче чистить и вытирать. Из минусов: кожа дороже тканевой обивки, затратнее при ремонте в случае повреждения, а зимой на ней холоднее.

Тканевая обивка дешевле кожаной, она воздухопроницаема (с точки зрения потребителя это свойство тканей является одним из важнейших для комфортного пребывания пассажира в кресле) и паропроницаема (что обеспечивает удаление испарений через материал, а заодно и неоспоримое преимущество перед кожей, лишенной такого свойства). Минусы: ткань гигроскопична, может намокнуть и создать некомфортные условия для пассажира, пылепроницаема, а также способна накапливать статическое электричество.

Как видно, у каждого из материалов есть свои достоинства и недостатки. И все же зимой я бы отдал предпочтение ткани. Интересно, а что предпочитаете вы?

Кожа против ткани — выбираем обивку салона с экспертом

Какой материал лучше для сохранения товарного вида автокресел?

Для долгой эксплуатации одним владельцем материал для защиты сидений должен быть прочным. Не терять внешний вид, не усаживаться при стирках в стиральных машинах. Этому требованию соответствуют полиэстер, автомобильный жаккард и автомобильный трикотаж.

Для большинства массовых моделей авто продаются готовые авточехлы с инструкцией по установке на передние сидения. Именно они чаще всего нуждаются в защите от загрязнений и повреждений. Стандартные чехлы можно купить в атомагазинах, автосалонах, заказать через интернет.

Лучше для самостоятельной установки выбирать комбинированные модели. Средняя часть сидения и спинки из автоткани, боковины из автомобильного трикотажа.

Их проще посадить на кресло без складок. Они сами утягиваются и принимают форму всех изгибов. Синтетический автомобильный трикотаж достаточно прочный, чтобы держаться и не сползать с пассажирских сидений.

В интернете достаточно видеоинструкций, как самостоятельно снять передние сидения, натянуть и расправить чехлы, установить кресла на место. В некоторых салонах, при покупке авточехлов, их устанавливают бесплатно.

У синтетических автотканей есть всем известный недостаток. Они плохо пропускают воздух, промерзают и нагреваются — в зависимости от погоды. Но этот дискомфорт нельзя назвать критическим в недолгих поездках. Тканевые авточехлы изнашиваются, постепенно придут в негодность, но и машина не вечная.

Типы внутренней обшивки

Материалов для перетяжки автомобиля существует огромное количество. Именно исходя от их особенностей автоспециалисты делят внутреннюю обшивку из автомобильных тканей на несколько уровней (классов):

• базовый;
• средний;
• премиум.

Обивка Премиум

Базовый уровень

Как правило у нему относят самые бюджетные материалы, основной из которых — это карпет. Второе место отдается искусственным тканям.

Карпет

Это очень плотная и износостойкая материя, такие автомобильные ткани имеют в составе исключительно синтетические волокна. Материал имеет богатую цветовую палитру, к тому же может быть с принтом и разной фактуры. Им часто перетягивают сиденья, дверные панели и крыши авто.

Его сильные стороны это невысокая стоимость, доступная буквально каждому и возможность выбрать свой индивидуальный стиль — разнообразие тканей максимально велико. Из минусов — салон будет легко пачкаться и не смотря на свою высокую плотность, по сравнению с другими вариантами обивки, будет служить меньше. Из-за минусов этот вариант обивки не очень востребован, т.к. даже не смотря на то, что она будет оставаться целой длительное время — внешний вид потеряет быстро.

Вам это будет интересно Описание сизаля: производство и использование материала

Карпет

Встречается такая ткань для авто, как карпет, который на ощупь напоминает ковер без ворса. Его используют для перетяжки дверных панелей, крыши и приборных панелей. У него есть такие плюсы, как легкость процесса обтяжки, хорошо держит форму, при высокой влажности не преет. Однако все равно выглядит бюджетно, к тому же у такого вида карпета ограниченное количество цветов.

Как подобрать чехлы на сиденья автомобиля

Если через два-три сезона планируется менять автомобиль, в этом случае надо подумать о прочности материала. Он должен продержаться без стирок до момента продажи. Цвет и дизайн надо продумать. Машина должна выглядеть как можно дороже. Предпочтительнее классическая форма и сдержанные оттенки, броские контрастные цвета не всем нравятся.

Предполагается, что чехлы уйдут к новому владельцу. Их стоит рассматривать как оправданное вложение. Лучший вариант – экокожа. Этот материал не пугает ценой, но придает любому автосалону презентабельный, солидный вид. Некоторые марки только специалисты могут отличить от натуральной кожи.

Экокожа для авто изготавливается из прочнейшего полиуретана. Материал имеет много пор и пропускает воздух. Поэтому сидеть на нем комфортнее, чем на полиэстере или винилискоже. Его неоспоримое достоинство – износостойкость и очень простой уход.

Какие чехлы для автомобиля лучше, зависит от марки машины и её цвета. При показе будущему покупателю все должно смотреться гармонично. Совет дизайнера лишним не будет, свой вкус может подвести.

Гарантия на авточехлы из экокожи 5-10 лет. За пару сезонов заметных изменений в состоянии поверхности не произойдёт. Даже при жёсткой эксплуатации.

• Пролитые жидкости достаточно протереть тряпкой;
• Пыль не остаётся на гладкой поверхности;
• Шерсть животных, тополиный пух и другой волокнистый сор легко собрать пылесосом и влажной губкой;
• Неизбежные загрязнения на светлой поверхности удаляются специальными средствами для ухода за кожаными изделиями.

Привести салон в идеальный порядок перед продажей не составит труда.

Вас может заинтересовать: Материал EVA для ковриков

Виды автомобильных чехлов

Все чехлы подразделяются на 2 большие группы: универсальные и индивидуальные. Первые являются более распространенными, т. к. их цена невысока. Часто они отличаются низким или средним качеством.

Индивидуальные чехлы изготавливаются под параметры отдельной модели авто. Они точно повторяют рельеф сидений, что часто помогает избежать перетяжки, если обивка пришла в негодность.

Индивидуальные чехлы могут изготавливаться и из качественных натуральных материалов, и из синтетических. Их цена зависит не только от качества, но и от оригинальности дизайна.

Таблица: сравнение кожзаменителя и экокожи

Вас может заинтересовать: Алькантара – что это за материал

Особенности изготовления авточехлов

Чехлы для авто представлены двумя большими группами:

Важно знать! Надежные автомобильные чехлы создаются из трех слоев материала. Наиболее плотным является верхний слой, принимающий на себя основную нагрузку. Далее следуют мягкая пористая часть (поролон) и подложка, которая защищает нижнюю область изделия.

Чехол для водительского сиденья

На водительское кресло приходятся основные нагрузки. Если есть сомнения в износостойкости экокожи, на него надевают временную накидку.

Так как машина предназначена не для выставки, а для рабочих поездок, внешний вид салона не столь важен. Накидку просто снять, когда надо демонстрировать достоинства чехлов. Перед выездом на работу легко вернуть на место.

Чехлы или накидки сохранят в чистоте и целостности заводскую обивку. Это произведет впечатление, когда придут времена выставить машину на продажу. Обычно заводская обшивка сидений и оформление всего салона сочетаются друг с другом. От попыток улучшить дизайн лучше воздержаться. Самостоятельная оклейка карпетом приборной панели красоты не добавит.

Основные требования к материалам

Современная ткань для чехлов автомобиля обладает рядом качеств:

• прочностью;
• воздухопроницаемостью;
• экологичностью;
• эстетичным оформлением;
• длительной эксплуатацией;
• простотой в уходе.

В изделиях для авто ценится стойкость к перепадам температуры, механическому воздействию, влиянию влаги и ярких солнечных лучей. Важно, чтобы автомобильные чехлы состояли из гипоаллергенной основы. Это гарантирует безопасное нахождение в салоне людям, имеющим повышенную чувствительность.

Некоторые варианты предназначены для активных курильщиков. Они состоят из тканей, неспособных впитывать различные запахи. Для машины, в которой часто перевозят животных или детей, подходят чехлы повышенной прочности.

Дизайн салона и авточехлов – советы специалистов

Иногда автовладелец хочет, что бы его машина отражала его личность. Универсальных советов, как выбрать чехлы на автомобильные сиденья, для такого случая нет. Надо только соблюдать баланс между классом автомобиля и роскошью внутреннего убранства. К чехлам из натуральной кожи подойдут Мерседес, Бентли и другие дорогие марки.

Дорогая искусственная замша алькантара более демократична. Выбор цвета или комбинация с другими материалами снизят пафос. Есть возможность поиграть с сочетаниями разных фактур и нестандартными оттенками желтого, оранжевого и зелёного.

О качестве и эксплуатационных преимуществах разных материалов для автомобильных кресел написано много. Интереснее рассмотреть производимое впечатление. Вспомним известное психологам правило: за первые 8 секунд пассажир в салоне сделает вывод не только о достатке владельца. Он составит мнение о его личности, инстинктивно выберет линию поведения.

Можно было бы обратиться к гороскопам и нумерологии. Обосновать выбор чехлов для авто датой рождения и знаком зодиака. Но не будем увлекаться эзотерикой. Рассмотрим самые распространенные виды дизайна авточехлов. Характеристики могут не совпадать с тем, что сам он думает о своём характере. Это именно первое впечатление от оформления автосалона. Чехлы лучше расскажут о характере автовладельца, чем он сам о себе.

• Для начала рассмотрим ворсистые чехлы из велюра или флока. Серо-фиолетовый, немаркий принт говорит о банальности взглядов и отсутствии ярких проявлений характера. Как правило, это семейные, пассивные, немного закомплексованные автовладельцы. Они осторожны на дорогах, неконфликтны, стараются поступать по справедливости;
• Чехлы из однотонного велюра, выдержанные в светлой серо-бежевой гамме, говорят о педантичности, стремлении к более высокому статусу. А также о том, что автовладельцу небезразлично производимое впечатление. Действительно, чехлы из светлого велюра освежают салон. Из всех оттенков и цветов это самый выигрышный для матовых ворсистых тканей. Накидки на водительское кресло надо подбирать в тон. Светлых оттенков авточехлов не надо бояться. Велюр легко чистить водой с мылом, ворс не портится и не деформируется от влаги. При доступности по цене светло-серые или бежевые чехлы выглядят вполне достойно.
• Бессознательно ткани с любым орнаментом воспринимают как признак семейной машины. Владелец автомобиля с чехлами из немаркого полиэстера или жаккарда вряд ли заинтересует противоположный пол. Но для однотонных недорогих автомобильных тканей легко подобрать интересные решения. Декоративная строчка, вставки с фигурной стяжкой, нестандартные лекала сделают салон менее скучным. Чехлы из полиэстера можно много раз стирать, поэтому не надо бояться светлых и ярких цветов;
• Стоит присматриваться к обладателям чехлов из твида с коричневыми вставками из кожзаменителя или экокожи. Не самый модный вариант, стереотип «английского» стиля. При внешней сдержанности водители оказываются романтиками с оригинальным чувством юмора. Но это очень практичные люди, прирожденные лидеры;
• Недорогие накидки для кресла водителя из камуфлированной ткани сделают более мужественным любой интерьер. Даже если водитель никогда не ходил на охоту или рыбалку. При взгляде на «боевую» раскраску любой вспомнит о романтике костров.

Как выбрать ткань для авточехлов?

Современные автомобильные ткани радуют богатством выбора, отличным качеством и износостойкостью. За последнее десятилетие текстильная промышленность сильно шагнула вперед. Нельзя сказать, что какие-то ткани плохие, а какие-то хорошие. Практически все они отвечают необходимым критериям:

• износостойкость;
• прочность;
• устойчивость к ультрафиолету, колебаниям температур;
• легкость в уходе.

При выборе ткани для авточехлов следует отталкиваться:

• Класс автомобиля. Авточехлы из алькантары будут неуместны в ВАЗ, так же как и универсальные тканевые «майки» в Mercedes-Benz. При выборе материалов следует руководствоваться здравым смыслом. Универсальный вариант – авточехлы из тканей средней ценовой категории: велюра, жаккарда.
• Особенности эксплуатации. При регулярном использовании авто, частых перевозках пассажиров, детей, животных, следует отдать предпочтение более износостойким тканям. Курильщикам стоит отказаться от тканей, впитывающих запах. Наличие климат-контроля нивелирует недостатки материалов (способность к нагреву, воздухопроницаемость и т. д.).
• Интерьер салона. Не следует забывать и про эстетическую сторону. Чехлы могут преобразить салон машины, а могут окончательно его испортить. Лучшими будут авточехлы, сочетающиеся с обивкой и панелями.

Советы по уходу

Периодическая обработка позволит поддерживать чехлы в ухоженном состоянии, продлить время их службы. При выполнении очистки следует обязательно учитывать вид материала:

• велюр и флок – показана обработки пылесосом, чистка губкой и средством для ковров;
• экокожа, кожа – протирается мыльням раствором, стирка недопустима;
• алькантара – чистка в теплой воде без моющих средств или химчистка;
• жаккард – разрешено стирать машинным способом, при температуре +30°, с качественным порошком;
• неопрен – допустима только ручная стирка;
• нейлон – очищается в воде до +40 градусов, в деликатном режиме или руками.

Важный момент! Большинство авточехлов из искусственной основы плохо переносят моющие средства с хлором. После стирки тканевые чехлы должны полностью высохнуть. Влажные изделия, надетые на кресла, способны деформироваться.

Основные правила самостоятельного пошива чехлов

Сшить тканевый или кожаный чехол можно своими руками. Это будет выгодно по всем критериям.В первую очередь необходимо выбрать практичную ткань или материал для автомобильных чехлов.

Это может быть:

• кожа;
• кожзаменитель;
• неопрен;
• поли хлопок;
• велюр;
• мех;
• шерсть и многие другие.

Интерьер салона в машине сильно зависит от качественных авто чехлов.

Для пошива нужно подготовить следующие инструменты и материалы:

• выкройка;
• иглы и булавки;
• мел, мыло или маркер;
• рулетка;
• швейная машина;
• ножницы и кроильный нож;

Заранее снимаются все необходимые мерки с автомобильных кресел. Переносятся на бумагу или газету. Изготавливается выкройка. С каждой стороны добавляется по 2 см на швы.

Выкройка накладывается на материал, обводится мелом и маркером вырезается.

Ткань не должна быть мягкой. Чтобы придать форму, боковая подкладка должны быть из грубого материала. Получится своеобразный каркас.

Процесс пошива

Готовые части соединяются при помощи булавок и прошивают на швейной машинке. Шов укрепляется кожаной или капроновой лентой. Такое изделие получается долговечными и прочными.

Чтобы накидки не соскальзывали с автомобильных кресел к ним пришивают резинки, ленты и крючки.

У некоторых автомобилей задние сидения раздвигаются в сторону багажника. Для таких понадобится более удлиненная накидка.

Обратите внимание! Заранее нужно определиться что за ткань будет использована для пошива авточехлов и какая лучше.

На 1 сиденье необходимо сделать несколько выкроек:

• Нижняя часть кресла;
• Передняя;
• Боковая;
• Подголовник.

Детали выкроек
Дополнительными считаются-заднее кресло-диван, 2 подголовника и дополнительные подлокотники. 2 передних подголовника в основном имеют одинаковы размер.

Чтобы не израсходовать много материала, пошив накидки производится из остатков разных тканей. Тканевые чехлы на авто сшить намного легче, чем из других материалов.